Reglementer = Klub kodeks

Klub kodeks

• Kaptajnen kører ALTID forrest, hvis ikke andet er aftalt.
• Ved hold 1 spørg ind til dagsformen og om der evt. er noget, der skal tages hensyn til.
• Kaptajnen vælger en, som kan køre bagtrop (hold 1 med radio).
• Vigtigt at give besked om evt. udfordringer/turens forløb.
• Alle i gruppen videregiver beskeder for/bagfra. Bagtroppen meddeler og holder øje med bagfra kommende.
• Kaptajnen har ret og pligt til at dele gruppen, hvis der er for stor niveauforskel i gruppen.
• Vi skal vente på hinanden efter vores motto: Sammen ud og sammen hjem.
• Turføreren melder klar til afgang efter opsamling/pauser. INGEN andre.
• Turføreren giver evt. modgående besked om, hvor mange der kommer. Bagtroppen melder sidste mand og ønsker god tur.
• Ved uheld og skade, turføreren bliver plus evt. en. Resten kører videre med en ny turfører.
• Hjælpe ved punktering eller defekt cykel, så vidt det er muligt. Vi efterlader ikke nogen.
• Vi er fælles omkring at sætte stemningen og hjælpe turføreren med at have fokus på den nye MTB´er og hjælpe dem.
• Vigtigt at pointere at det er for hyggens skyld og for det sociale!
• Vi følger færdselsloven, vi er reklame ud ad til (klub trøjer)
• Vi kører ALTID på én række, når vi kører i trafikken i byen.
• Lys på hjelme er slukket, og lys på styret er dæmpet og/eller peger ned ca. 3m frem.
• Venstresving i kryds. Der køres lige over i højre side, standser, og afventer grønt vidre frem. Hvis der er en højre svingbane til biler, må man som cykellist godt ligge sig på venstre side af højre svingende biler.
• Krydser vi vejen til fods, gerne i grupper af max 5 ad gangen.